Volkswagen Arteon

Volkswagen Arteon

Avant-gardiste

L’Arteon affirme un style puissant et des proportions extrêmement dynamiques. De conception nouvelle, sa face avant se caractérise par un capot moteur débordant largement sur les ailes et sur l’avant, et par une grille de calandre qui s’étire sur toute la largeur de la voiture. Les projecteurs et les feux de jour, à LED, ainsi que les clignotants, fusionnent avec les lamelles chromées de la calandre et avec le capot. Ainsi modelé, le visage de l’Arteon évoque l’univers des voitures de sport haut de gamme. Épaules athlétiques à l’arrière, ailes aux lignes tendues ou passages de roue saillants entourant des jantes pouvant aller jusqu’à 20" : l’esprit sportif est omniprésent. L’Arteon s’impose ainsi comme une nouvelle option de choix à tous ceux qui, plutôt qu’une berline classique, recherchent une cinq-portes sportive de type coupé fastback. C’est de l’arrière que l’on perçoit le mieux à quel point les épaules de cette voiture à pavillon fuyant sont puissantes, tel un muscle tendu latéralement jusqu’à l’arrière. La vue plongeante sur l’arrière dévoile un design dont la ligne - une zone vitrée de type coupé s’appuyant sur des flancs robustes - s’inspire des voitures de sport classiques tout en offrant le volume d’une voiture Grand Tourisme de classe affaires. Sous cet angle, l’Arteon frappe également par sa largeur et son intensité. Par ailleurs, les feux arrière à LED percutants avec clignotants défilants produisent une signature lumineuse sans équivalent. À l'intérieur, la ligne continue formée par le tableau de bord et les hauts de contre-porte instaure une atmosphère de confort inhabituelle qui enveloppe littéralement les passagers.

Intransigeante

L’Arteon est un modèle à ligne fuyante à cinq places dont le confort et l’habitabilité à bord ont été spécialement pensés pour les longs trajets. Contrairement à une berline classique, cette voiture Grand Tourisme peut accueillir de très nombreux chargements, avec son coffre modulable. Grâce à un hayon de grandes dimensions ainsi qu’à une banquette arrière rabattable asymétrique (2/3 - 1/3), elle offre un volume de rangement digne d’un SUV. Le siège central intègre un accoudoir escamotable derrière lequel se trouve une ouverture pouvant permettre, par exemple, de loger des skis. Le volume de chargement de 563 litres atteint 1557 litres quand la banquette est rabattue. À l’avant, le conducteur et le passager profitent des atouts de la plateforme modulaire MQB en matière de dimensionnement : le moteur transversal et l’essieu avant très excentré créent un plus grand espace intérieur. À l’arrière également, le potentiel offert par l’empattement de 2841mm dégage un maximum d’espace pour les trois places passagers. Résultat : l’espace aux jambes, de 1016mm, est le meilleur sur le segment. Les places arrière sont dessinées et modelées comme des sièges individuels pour offrir une excellente ergonomie et suffisamment de place pour trois adultes ainsi que l’intégration de sièges pour enfants grâce aux fixations ISOFIX. Le design lumineux et expressif, la recherche intransigeante de l’ergonomie et les nouvelles interfaces interactives instaurent une atmosphère de salon high-tech. Parmi les interfaces interactives et digitalisées figurent des équipements technologiques comme le tableau de bord digital et personnalisable 'Active Info Display' ou l’affichage tête haute. Le système d’infodivertissement 'Discover Pro' possède une surface en verre de type tablette avec un écran de 9,2" doté d’une commande gestuelle innovante.

Volkswagen Arteon

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