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Découvrez nos modèles hybrides et électriques :
Pour épater tout le monde lors de votre prochaine soirée entre amis : voilà la différence entre l'électrique et l'hybride.
VEHICULE TOUT ELECTRIQUE (BEV)
Pour ce qui est de la voiture 100% électrique : elle est propulsée par un ou plusieurs moteurs électriques, leur batterie à grande capacité doit être rechargée à l’arrêt grâce à une prise fixe. Ces véhicules se démarquent par leur fonctionnement zéro émission, leur conduite silencieuse, leur agilité et la simplicité de leur entretien.
HYBRIDE RECHARGEABLE (PHEV)
La technologie de l'hybride rechargeable combine un moteur thermique classique et un moteur électrique, et bénéficie d’une autonomie 100% électrique limitée à 50-60km. Elle consomme donc peu de carburant et permet une conduite électrique silencieuse, en particulier en ville, mais aussi sur de longs trajets.
Pourquoi passer à la voiture électrique ?
L'ELECTRIQUE, C'EST PLUS ÉCONOMIQUE !
Et pour 2 raisons très simples. D'abord parce que les voitures entièrement électriques engagent moins de frais de carburant et d’entretien que les voitures thermiques. Mais aussi parce qu'en tant que propriétaire d'un véhicule électrique, vous êtes éligible à un bonus écologique. Petit bonus : selon les municipalités, le stationnement est gratuit.
ROULEZ SANS CONTRAINTE
Pour faire face à la pollution atmosphérique et au changement climatique, les villes ont instauré des zones à émissions réduites interdites à la plupart des véhicules thermiques conventionnels. Une raison supplémentaire de passer à un véhicule 100% électrique ou plug-in hybride !
UN ENVIRONNEMENT SAIN
L’électromobilité apporte un nouveau souffle en produisant moins de pollution atmosphérique pendant vos trajets, mais aussi moins de pollution sonore, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur de votre véhicule. Les voitures et utilitaires électriques sont un avantage incontestable pour l’écologie et le confort des habitants en ville.
Les spécificités du plug-in hybride
Le meilleur des deux mondes
Hybride rechargeable, et surtout double facette : partez travailler en ville en silence sans produire d'émission de CO2 avec votre moteur électrique et voyagez jusqu'à Marseille avec votre moteur essence pour vous assurer une longue autonomie. Un vrai petit bijou mobile.
Dynamique et responsable
En résumé : l'hybride c'est de l'écoresponsabilité sans déroger à l’agilité. Le système de propulsion associe un moteur essence et un moteur électrique. Il délivre un couple allant jusqu’à 400 Nm. Tout ceci avec des émissions de CO2 inférieures à 45 gr/km pour un meilleur respect de l’écologie.
Faites du e-bruit
Si seul le coté dangerosité du silence vous retenait, soyez maintenant rassuré ! Le générateur sonore "e-bruit" prévient tous piétons ou cyclistes lors du fonctionnement en mode 100% électrique.
OU RECHARGER VOTRE VEHICULE ÉLECTRIQUE ?
DIRECTEMENT CHEZ VOUS
Pour recharger les batteries de votre ŠKODA tout électrique ou plug-in hybride, il vous suffit de la brancher à votre domicile. Et pour ce faire, deux solutions : vous pouvez soit raccorder le câble de votre voiture directement à une prise de courant domestique 220V classique, soit utiliser une borne de recharge électrique murale ŠKODA. L'avantage de ce deuxième mode de rechargement ? Un temps de recharge beaucoup plus court : jusqu’à 180km d’autonomie en seulement 3h30, bien à l’abri dans votre garage !
PARTOUT EN VILLE
Vous l'avez sûrement constaté, l'infrastructure dédiée au fonctionnement des véhicules électriques se développe chaque jour un peu plus. Il devient ainsi possible de choisir entre plusieurs centaines de stations pour recharger votre voiture 100% électrique durant son stationnement dans la rue, lorsque vous faites des courses, ou même durant toute votre journée de travail.
RAPIDEMENT PENDANT UN TRAJET
Si vous êtes sur la route et que vous avez besoin de recharger rapidement votre véhicule pendant votre trajet, utilisez les chargeurs rapides DC, qui délivrent une puissance nettement supérieure. Un chargeur rapide à courant continu DC 50KW rechargera la batterie de votre CITIGOe iV de 0% à 80% de capacité en seulement 45 minutes.
TEMPS DE CHARGEMENT
A LA MAISON
2.3 kW
Sur une prise électrique standard (AC)
Câble de recharge Mode 2 (prise Mennekes)
Temps de recharge
(de 0 à 80% de la capacité de la batterie)
CITIGOᵉ iV - 12h 43min
SUPERB iV - 3h 45 min
WALLBOX OU BORNE DE RECHARGE PUBLIQUE
7.2 kW (CITIGOᵉ iV), 3.6 kW (OCTAVIA iV, SUPERB iV)
Wallbox ou borne de recharge publique (AC)
Câble de recharge Mode 3 (prise Mennekes)
Temps de recharge
(de 0 à 80% de la capacité de la batterie)
CITIGOᵉ iV - 4h 15min
SUPERB iV - 2h 33min
STATION DE RECHARGE RAPIDE
40 kW
Sur une borde de recharge rapide (DC)
Câble de recharge Mode 4 de la station, avec connecteur CCS
Temps de recharge
(de 0 à 80% de la capacité de la batterie)
CITIGOᵉ iV - 1h